Home Unsere belagen krafton® 500.40 GFK-Brückenbelag Technische Eigenschaften krafton® 500.40 GFK-Brückenbelag

Technische Eigenschaften krafton® 500.40 GFK-Brückenbelag

Mit seiner Nut- und Federverbindung und den 12 verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten eignet sich der krafton® 500.40 GFK-Brückenbelag perfekt für jede Unterkonstruktion. krafton® 500.40 ist der meistverkaufte GFK-Brückenbelag für Fußgängerbrücken mit einer Standardlast von 5kN.

Dieser Belag hält auch höheren Belastungen stand, aber krafton® hat für anspruchsvollere Anwendungen stärkere Beläge im Sortiment.

Mit den nachstehenden Diagrammen und Tabellen werden die Eigenschaften visuell dargestellt.

Geometrische Eigenschaften

Breite (b)	500 mm
Höhe (h)	40 mm
Anzahl Tragstäbe (n)	11 Stück
Abstand zwischen den Tragstäben (d)	50 mm
Oberfläche (A)	5.571 mm2
Scherfläche (As)	1.836 mm2
Trägheitsmoment (I)	1.238.296 mm4
Widerstandsmoment (W)	51.119 mm3
Gewicht (G)	20 kg/m2

Mechanische eigenschappen

Artikel krafton®	500.40
Elastizitätsmodul (Eb,char)	33.363 N/mm2
Biegespannung (ðb,char)	431 N/mm2
Scherspannung (tchar)	44,9 N/mm2
Zulässige Querkraft bei Einzellast auf 100x100 (Dchar,100)	36.542 N
Zulässige Querkraft bei Einzellast auf 200x200 (Dchar,200)	90.289 N

Maximale Überspannung im Verhältnis zur gewünschten Durchbiegung

Wenn eine Überspannung in Kombination mit einer Durchbiegungsanforderung unterhalb der maßgeblichen Linien in der Grafik gewählt wird, erfüllt krafton® 500.40 die Anforderungen an einen Brückenbelag gemäß der bauaufsichtlichen Zulassung für die Verwendung als Fahrrad- und Fußgängerbrücke. Je nach Durchbiegungsanforderung bewältigt krafton® 500.40 nahezu jede Überspannung, ohne dass die maximale Biegespannung erreicht wird. Genau wie alle anderen Optionen bildet auch krafton® 500.40 mühelos einen GFK-Brückenbelag für die vorgesehene Belastung.

Zertifizierung und Zulassungen krafton® 500.40 GFK-Brückenbelag

Wie alle krafton® GFK-Brückenbeläge, wurde auch krafton® 500.40 von renommierten nationalen und internationalen Instituten geprüft und zertifiziert. Unter anderem von der Deutschen Bahn und vom Deutschen Institut für Bautechnik (DIBt). Hier können Sie die verschiedenen Rapporte einsehen.

Fachspezifikationen krafton® 500.40

114kb

DIBt-Zulassung für krafton® GFK-Brückenbelag

14,4 MB

Mechanische Eigenschaften krafton® DG50040

1,3 MB